?柴油發(fā)電機是一款發(fā)電的設備,要掌握正確啟動發(fā)電機的方法,啟動前需要先加好冷卻水,不可以使用自來水或溫水,發(fā)電機需要先預熱,在進行供油,要保證定期更換潤滑油及燃油。柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)的過程中,如果出現(xiàn)發(fā)電機過熱,需要立即停機檢查,首先檢查冷卻水是否充足,其次檢查節(jié)溫器等部位,下面佛山發(fā)電機租賃小編詳細的為大家介紹下。
一、柴油發(fā)電機的啟動禁忌
1、忌水箱無冷卻液或啟動后再加
啟動發(fā)動機后再加入冷卻液,會使熾熱的缸套、缸蓋等重要部件因驟然遇冷而引起炸裂或變形。同樣,如向冰冷的機體內(nèi)驟加入100℃的開水,也會激裂缸蓋和機體。
正確方法:在啟動發(fā)動機前,要先加入冷卻液,冷卻液的選擇需要參考隨機攜帶的《操作保養(yǎng)和維護手冊》中的要求,禁止向發(fā)動機中加入自來水、溫水等生活水源。小編建議大家選擇長效有機型冷卻液。
2、忌不按規(guī)定供油
我們不應在啟動發(fā)動機時或啟動后,才將減壓手柄放到“工作”的位置后再供油,應該在啟動發(fā)動機前就將油門手柄放到供油的位置上。
不按該規(guī)定操作的害處是:在啟動時,我們?nèi)粝燃哟笥烷T供油,會造成燃油的浪費,而多余的柴油會沖刷缸壁,使活塞、活塞環(huán)與氣缸套之間的潤滑惡化而加劇磨損,并且余油流入油底殼會稀釋機油而降低潤滑效果,導致氣缸中過多的柴油燃燒不完全會形成積碳。
正確的方法是:先預熱發(fā)動機,再加油門供油,再啟動。
3、忌拉車啟動
發(fā)動機在冷車機油粘稠的情況下拉車啟動,會加劇各運動件之間的磨損,從而會降低柴油機的使用壽命。
4、忌不按期換潤滑油、燃油
使用高品質(zhì)的發(fā)動機機油、結(jié)合采用合適的機油和機油濾清器更換間隔,是維持發(fā)動機性能和耐久性的關鍵因素。
二、柴油發(fā)電機運轉(zhuǎn)過熱的原因
1、冷卻水不足導致柴油機過熱
發(fā)動機體內(nèi)熱量主要由冷卻水帶走熱量并散發(fā)掉,如果冷卻水因水箱、水管泄漏或蒸發(fā)而減少,自然帶走熱量就會減少,發(fā)動機內(nèi)積蓄熱量就會過多而產(chǎn)生發(fā)動機過熱。
判斷和排除方法:檢查水箱和外部管道是否漏水,如果漏水,表明發(fā)動機過熱是因漏水所引起,應及時排除漏水。若不漏水,可打開散熱器加水蓋,觀察冷卻水量是否充足,多數(shù)是因長時間沒有補添冷卻水而引起發(fā)動機過熱,應及時予以補充。
2、風扇皮帶過松打滑導致冷卻水循環(huán)速度減慢使發(fā)動機過熱
柴油機冷卻強度的大小取決于風扇轉(zhuǎn)速,如果風扇傳動皮帶過松而打滑,勢必會造成動力傳遞效率下降,風扇轉(zhuǎn)速下降,冷卻強度降低,同時水泵轉(zhuǎn)速也下降,排量減少,從而使冷卻水流動速度降低,不能很快將熱量帶走,導致柴油機散熱不良。
判斷和排除方法:柴油機停止工作時,用手撥動風扇葉,若能撥動風扇滑轉(zhuǎn),說明是風扇皮帶過松引起散熱不良,應予以調(diào)整。通過調(diào)整皮帶張緊裝置使其達到合理的張緊度,具體的標準是:通過調(diào)整后,在發(fā)電機和風扇輪之間用大姆指以29—49N(3—5kg)的力按下皮帶,產(chǎn)生10~20mm撓度為宜。
3、節(jié)溫器失靈導致散熱不良
節(jié)溫器設在發(fā)動機的出水口,其作用是調(diào)節(jié)冷卻強度,在柴油機剛啟動時機體溫度較低時,有效地截斷大循環(huán)水路自動接通小循環(huán)水路,減少散熱量使柴油機溫度很快升高;柴油機運轉(zhuǎn)一段時間后溫度升高到一定溫度時,節(jié)溫器自動將打開大循環(huán),關閉小循環(huán),增加散熱量使柴油機水溫保持在一定范圍內(nèi)。
如果節(jié)溫器損壞不能將大循環(huán)水路接通,造成冷卻水循環(huán)不暢,柴油機散熱不良導致過熱。檢查和排除方法:拆下節(jié)溫器,放入熱水中,當溫度達到70℃左右時,主閥門應開始打開,在80~86℃時應全部打開,閥高一般不小于9mm。如不符合要求,應及時進行修復或更換。
4、冷卻系統(tǒng)水垢太多,嚴重時堵塞水路導致機體散熱不良
使用時間較長的柴油機容易出現(xiàn)缸體和散熱器積垢太厚的現(xiàn)象,造成柴油機散熱不良。排除的方法:對缸體和散熱器進行化學清洗。常用的化學清洗液有8%的燒堿溶液、10%的碳酸鈉溶液和2.5%的鹽酸溶液。采用前兩種清洗液時,應使溶液在冷卻系統(tǒng)內(nèi)保留10~12小時;采用第三種清洗液時,則應該在注入后即啟動發(fā)動機,使其在無載荷的低轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)1小時。
清洗過程中,應取出節(jié)溫器;清洗液放出后,應及時將放水開關全部卸下清除污垢,然后用清水按逆流法沖洗發(fā)動機的水套和散熱器,直至流出的水全部清潔為止;沖洗時,水壓應控制在30kpa以內(nèi)。
5、噴油時間過遲導致散熱不良
噴油提前角過小時,燃燒過程大部分轉(zhuǎn)移到膨脹作功中進行,活塞上方容積增大,火焰與氣缸壁的接觸面積增大,吸收的熱量也增加,從而使熱效率的利用率減少,排氣溫度增加,傳入冷卻水的熱量也增加,引起發(fā)動機過熱。
判斷和排除方法:如果發(fā)動機工作時無力,響聲發(fā)悶,冷卻水溫度高,排氣管溫度異常的高,說明發(fā)動機過熱主要是因噴油提前角過小所引起,應檢查和調(diào)整柴油機的噴油提前角。
佛山城區(qū)發(fā)電機租賃:發(fā)電機啟動禁忌及運轉(zhuǎn)過熱原因分析!
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