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發(fā)電機(jī)的主要特性

文章出處:行業(yè)資訊 責(zé)任編輯:東莞市東粵機(jī)電設(shè)備工程有限公司 發(fā)表時(shí)間:2023-04-25
  

發(fā)電機(jī)的主要特性

工作特性:

表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶(hù)選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)。

空載特性:發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí),電樞電流為零,稱(chēng)為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0(三相對(duì)稱(chēng)),其大小隨If的增大而增加。

但是,由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象,所以?xún)烧卟怀烧?。反映空載電動(dòng)勢(shì)E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線(xiàn)稱(chēng)為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。

電樞反應(yīng):當(dāng)發(fā)電機(jī)接上對(duì)稱(chēng)負(fù)載后,電樞繞組中的三相電流會(huì)產(chǎn)生另一個(gè)旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng),稱(chēng)電樞反應(yīng)磁場(chǎng)。其轉(zhuǎn)速正好與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速相等,兩者同步旋轉(zhuǎn)。

同步發(fā)電機(jī)的電樞反應(yīng)磁場(chǎng)與轉(zhuǎn)子勵(lì)磁磁場(chǎng)均可近似地認(rèn)為都按正弦規(guī)律分布。它們之間的空間相位差取決于空載電動(dòng)勢(shì)E0與電樞電流I之間的時(shí)間相位差。電樞反應(yīng)磁場(chǎng)還與負(fù)載情況有關(guān)。

發(fā)電機(jī)的主要特性的圖片

當(dāng)發(fā)電機(jī)的負(fù)載為電感性時(shí),電樞反應(yīng)磁場(chǎng)起去磁作用,會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)的電壓降低;當(dāng)負(fù)載呈電容性時(shí),電樞反應(yīng)磁場(chǎng)起助磁作用,會(huì)使發(fā)電機(jī)的輸出電壓升高。

負(fù)載運(yùn)行特性:主要指外特性和調(diào)整特性。外特性是當(dāng)轉(zhuǎn)速為額定值、勵(lì)磁電流和負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí),發(fā)電機(jī)端電壓U與負(fù)載電流I之間的關(guān)系。

調(diào)整特性是轉(zhuǎn)速和端電壓為額定值、負(fù)載功率因數(shù)為常數(shù)時(shí),勵(lì)磁電流If與負(fù)載電流I之間的關(guān)系。

同步發(fā)電機(jī)的電壓變化率約為20~40%。一般工業(yè)和家用負(fù)載都要求電壓保持基本不變。為此,隨著負(fù)載電流的增大,相應(yīng)地調(diào)整勵(lì)磁電流。

雖然調(diào)整特性的變化趨勢(shì)與外特性正好相反,對(duì)于感性和純電阻性負(fù)載,它是上升的,而在容性負(fù)載下,一般是下降的。

濰柴發(fā)電機(jī)耗油量大的原因和如何節(jié)約使用濰柴發(fā)電機(jī)的用油量

濰柴發(fā)電機(jī)組在過(guò)程中耗油量是一直存在的,而濰柴發(fā)電機(jī)的使用成本就取決于耗油量的多少,因此若出現(xiàn)耗油量過(guò)大的問(wèn)題后,一定要根據(jù)以下內(nèi)容查明原因:

1、高壓油泵內(nèi)部的壓力,密封性越好壓力越大 則省油。油泵壓力低密封不良,使高壓油泵工作時(shí)的有效行程變大,柴油燃燒不充分造成耗油量大。

2、噴油器霧化程度,噴霧越好噴孔越細(xì)則省油,油嘴磨損密封不好噴油呈線(xiàn)狀,明顯比霧化時(shí)噴出的油要多,當(dāng)柴油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)來(lái)不及燃燒,就排出從而耗油量大。

3、濰柴發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)缸壓低,氣門(mén)密封不良漏氣,則耗油量大;柴油機(jī)內(nèi)水溫過(guò)高,使發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比變低,部分柴油通過(guò)高溫排出,從而導(dǎo)致耗油量大。

4、增壓氣管漏氣導(dǎo)致廢氣再循環(huán)時(shí)推入高壓油泵的氣壓過(guò)低,加大油門(mén)時(shí)油泵達(dá)不到發(fā)動(dòng)機(jī)所需油量,造成發(fā)電機(jī)動(dòng)力不夠,動(dòng)力不夠則耗油量大。

濰柴發(fā)電機(jī)的工作效率高,設(shè)備也比較便宜,但是為了節(jié)約成本,就要減少濰柴發(fā)電機(jī)的用油量,方法如下:

1、提高濰柴發(fā)電機(jī)冷卻水的溫度,水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會(huì)小,能減少運(yùn)動(dòng)阻力,能達(dá)到省油效果。

2、保持適合的供油角,如供油角偏移,會(huì)造成供油時(shí)間過(guò)晚,耗油大增。

3、保證機(jī)器不漏油,濰柴發(fā)電機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。處理的辦法是,將墊片涂上氣門(mén)漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。

4、油料用前進(jìn)行凈化,濰柴發(fā)電機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。處理的方法是,買(mǎi)回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買(mǎi)現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙。

5、改變“大馬拉小車(chē)”,適當(dāng)加大濰柴發(fā)電機(jī)皮帶輪,在濰柴發(fā)電機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的。

6、調(diào)整噴油器的噴油壓力。

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